知己知彼,百戰不殆。求職者在求職面試前,很有必要詳細了解公司各方面的情況,職業圈小編為您整理匯編了華晨汽車工程研究院工資待遇相關專題。為您全面統計并解讀華晨汽車工程研究院的工資待遇、加班情況、五險一金等,以供求職者參考。你還可以從此專題中進一步了解華晨汽車工程研究院福利補貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機會等等。
yydljxp2000
華晨汽車工程研究院 | 工程師
基本福利都有,可能現在沒錢了,啥福利都沒有了,有五險一金,可能現在還欠著,沒有優于其他公司的福利。
在華晨汽車工程研究院工作的人100%的反饋有社保(5險),具體見以下統計圖。
數據來源:以上華晨汽車工程研究院社會保險統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得,數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確,僅供參考。
在華晨汽車工程研究院工作的人100%的反饋有,具體見以下統計圖。
數據來源:以上華晨汽車工程研究院住房公積金統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得,數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確,僅供參考。
職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
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yydljxp2000
華晨汽車工程研究院 | 汽車工程師
以前年年漲,現在發工資都費勁,80%發,怎么會在漲工資,明明是降工資了么。以前漲幅就是幾百塊,薪酬體系很完善,現在效益不行了,也不完善了。
平常心
華晨汽車工程研究院 | 白車身工程師
以前年年調,現在不漲了,全體員工降10%,你認為還能漲么?現在快開不出來工資了,就是開始欠工資了。薪酬體系完善,就是快維持不下去了。
yydljxp2000
華晨汽車工程研究院 | 工程師
有年終獎,一般就一萬多點,每年農歷新年前才發下來。可能現在很少了吧,畢竟工資都不按時發放了
平常心
華晨汽車工程研究院 | 白車身工程師
有年終獎,1萬5吧大概,上下有些浮動,在單位呆的時間越長肯定越多啊,就是現在不知道什么情況了,畢竟正常開工資都有些費勁了,農歷新年的前幾天。
在華晨汽車工程研究院工作的人60%的反饋基本準時下班,26%的反饋偶爾晚下班,13%的反饋經常晚下班,具體見以下統計圖。
數據來源:以上華晨汽車工程研究院是否準時下班統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得,數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確,僅供參考。
在華晨汽車工程研究院工作的人34%的反饋周六經常加班,21%的反饋周六周日偶爾加班,43%的反饋周六周日均不加班,具體見以下統計圖。
數據來源:以上華晨汽車工程研究院周末加班情況統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得,數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確,僅供參考。
平常心
華晨汽車工程研究院 | 動力總成附件工程師
8.45到5點20。基本不加班,正常休,雙休,中午休息一個小時,原來周二,周四還要加班,周六有時候也要加班,一個小時10塊錢,現在不要錢了。
zhangyanxjtu
華晨汽車工程研究院 | 內飾工程師
上班時間是早八點半,下午五點半,午休一小時,假期還是比較多,年假正常,雙休,還有一些病假。不強求加班,加班費比較少。
平常心
華晨汽車工程研究院 | 工程師
管理崗和技術崗,基本上協調的工作偏多。以前公司項目多,晉升會按部就班,現在基本上晉升機會不如以前多了。都閑著掙死工資呢。
平常心
華晨汽車工程研究院 | 發動機工程師
P6到P1級,從底層工程師到院長級別,晉升基本上是考評級,剛去沒有,幾年后基本上能輪到每組提拔一個人,每個級別工資不同,工資隨著級別的增長而提高,但忽悠重合,基本上沒提拔一個級別,能漲30%
平常心
華晨汽車工程研究院 | 工程師
氛圍比較壓抑,原理項目多時候工作強度很大,現在項目很少,工作很輕松的,就是上班基本手機都不讓玩
平常心
華晨汽車工程研究院 | 發動機工程師
工作氛圍很緊張,工作強度和壓力很大,項目多的時候一天幾十個電話,要去溝通,團隊還可以,大家都很忙,各忙各的項目。公司領導都不錯,但是感覺更高層的領導素質不高
wsw
華晨汽車工程研究院 | 底盤助理工程師
早8.30晚5.30,準時打卡上下班,午餐有補助,周末一般不加班,20/小時加班,周末加班滿4小時補助午餐。 老國企了,福利齊全,春節,五一,十一,中秋,廠慶(7月)有額外獎金,逢年過節都有米面油酸奶等福利,年假,病假帶薪,懷孕,產假,家里小孩子,不定期會有福利,
學生
華晨汽車工程研究院 | 新能源工程師
節奏輕松,沒有項目的時候是這樣。 同樣,沒有項目時,下班準時,不需要加班。 目前也沒有加班補助。
學生
華晨汽車工程研究院 | 新能源工程師
壓力一般,主要壓力來自于項目進度和領導。當然,現在項目少或幾乎沒有,所有人都非常的閑。天天上網也可以考慮。