馬士基中國 663人分享
馬士基中國 663人分享
知己知彼，百戰不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細了解公司各方面的情況，職業圈小編為您整理匯編了馬士基中國工資待遇相關專題。為您全面統計并解讀馬士基中國的工資待遇、加班情況、五險一金等，以供求職者參考。你還可以從此專題中進一步了解馬士基中國福利補貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機會等等。
職朋用戶
馬士基中國 | 供應鏈專員
沒有多余福利，六險一金，公積金比例低，節假日發點小福利，能居家辦公算是個好處吧，現在居家天數很多方便顧家
職朋9719284
馬士基中國 | SCM speciallist
補充保險. 公積金6%,沒有房補,交通補助等. 加班也沒有交通補助 沒有什么特別優于其它公司的福利
在馬士基中國工作的人81%的反饋有社保(5險),9%的反饋有商業保險,4%的反饋都沒有,4%的反饋不清楚,具體見以下統計圖。
數據來源：以上馬士基中國社會保險統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
在馬士基中國工作的人3%的反饋不清楚,89%的反饋有,6%的反饋無,具體見以下統計圖。
數據來源：以上馬士基中國住房公積金統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 供應鏈專員 | 4543 | 6200 | 3500 |
| 供應鏈管理專員 | 5433 | 6300 | 4000 |
| 114客服 | 6000 | 6500 | 5500 |
職朋用戶
馬士基中國 | 供應鏈管理專員
一年一次調薪，漲幅5%，公司薪酬體系完善，升職也會大幅漲薪。其他時候，看表現，表現好也有額外的漲幅。
職朋用戶
馬士基中國 | ct機械工程師
每年都漲，5%左右，有普漲和單獨漲的區別。表現好的話基本年年都漲所以大家都很努力的工作工作氛圍也很好公司福利
職朋用戶
馬士基中國 | 供應鏈專員
來的太晚，還沒有發過，固定13薪，年終獎在四月，大概是一個月的工資，基本都是固定水平了。沒有績效，但是也有點考核成分。
職朋9719284
馬士基中國 | SCM speciallist
有的,相當于年薪的15%左右, 每年3月份發 其它的bonus就沒了.近2年行情不是很好,年終獎比例可能有下調
在馬士基中國工作的人64%的反饋基本準時下班,12%的反饋偶爾晚下班,9%的反饋經常晚下班,4%的反饋經常很晚下班,8%的反饋輪班(兩班倒),1%的反饋輪班(三班倒),具體見以下統計圖。
數據來源：以上馬士基中國是否準時下班統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
在馬士基中國工作的人6%的反饋周六經常加班,0%的反饋周日經常加班,0%的反饋周六周日均加班,22%的反饋周六周日偶爾加班,58%的反饋周六周日均不加班,10%的反饋周六周天輪班,具體見以下統計圖。
數據來源：以上馬士基中國周末加班情況統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
職朋9595539
馬士基中國 | 進口客服
朝九晚六，不鼓勵低效加班。周六早上要輪班。帶薪年假十幾天，病假一個星期，經常休不完。申請也不復雜，安排好接口人就行。
我是大娃娃
馬士基中國 | intern
基本能準時下班，因為物流行業，淡季旺季比較明顯，所以加班一般集中在旺季。公司提供了許多培訓的課程，如果你想要快速晉升，那你就要花自己的閑暇時間多參與公司開展的學習活動。
職朋9545297
馬士基 | 1行政文員
Level1-8都有 對于后勤性質來說，晉升機會不多，需要內部轉崗可能會多一點 Level2的話，7000封頂吧
ztt
馬士基中國 | 供應鏈管理專員
起薪4k，說是有不同的職級，其實干多干少一個樣，干好干壞也一個樣，有的干了四五年級別還是那樣。
jen_min
馬士基中國 | 空運出口客服
領導管理，任務分配很隨機，你要是表現積極，活就都會推給你，不會考慮工作量多少，一個人做不做得了，很能鍛煉人，遇到問題自己想辦法問其它同事。
JIMMY
馬士基中國 | 實習生
工作氛圍比較緊湊，但同事關系普遍比較好，公司領導非常注重對新人的培訓和指導，雖然工作壓力會有一點大，但是很鍛煉人
職朋用戶
馬士基中國 | 供應鏈專員
還可以，剛進來沒多久，據說要看組的，而且也會經常換，有的task忙有的task嫌，不太一樣，年輕人居多
職朋9719284
馬士基中國 | SCM speciallist
看情況，不同組之間的區別很大. 完全取決于那個team的業務情況, 還有leader的個人愛好.有些非常忙,有些比較閑. 有加班補助,不過補助力度不大
職朋9703894
馬士基 | 海運客服
工作壓力還是蠻大的。 主要是旺季時工作量會比較大，由于還需要不斷的參加各種培訓和學習，多任務處理的狀態會比較常態，需要提升自己的時間管理技能。 工作內容本身就是容錯率比較低，因此工作本身的壓力也不小，尤其是在接手新客時，會遇到很多新的問題，常需自己去探索和解決。 但如果經驗夠豐富，自己本身能力也很強了，其實壓力會小很多。所以還是需要不斷學習積累提升自己吧。
職朋9595539
馬士基中國 | 進口客服
工作壓力適中，忙的時候非常忙，不忙的時候總會想辦法讓你忙起來，這一點很不舒服。不忙就是不忙，好像不忙是一種罪，忙的時候連上廁所的時間都沒有。