知己知彼,百戰不殆。求職者在求職面試前,很有必要詳細了解公司各方面的情況,職業圈小編為您整理匯編了海航集團工資待遇相關專題。為您全面統計并解讀海航集團的工資待遇、加班情況、五險一金等,以供求職者參考。你還可以從此專題中進一步了解海航集團福利補貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機會等等。
Hutheroy
海航集團有限公司 | 人事/行政助理
公積金公司會繳納12個點,給的還是很足的,這部分其實也應該算入工資中。 此外有員工機票優惠等,出門會方便很多。
陳思羽
海航集團 | 主管
公司有五險一金、商業醫療保險。由于是航空公司,每年有免費機票、候補優惠機票,自己和直系親屬都能用。
在海航集團工作的人89%的反饋有社保(5險),2%的反饋有商業保險,4%的反饋都沒有,3%的反饋不清楚,具體見以下統計圖。
數據來源:以上海航集團社會保險統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得,數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確,僅供參考。
在海航集團工作的人3%的反饋不清楚,83%的反饋有,12%的反饋無,具體見以下統計圖。
數據來源:以上海航集團住房公積金統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得,數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確,僅供參考。
職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
---|---|---|---|
機務 | 6500 | 10000 | 4000 |
乘務員 | 8124 | 18000 | 4500 |
航線維修初級機械員 | 8800 | 8800 | 8800 |
職朋用戶
海航集團 | 機務
不怎么長,因為公司的發展,又被方大接受已經兩三年沒長過工資了,工資漲幅大概1000元左右吧,薪酬體系不完善,希望能盡快改善
5月123456
海航集團 | 財務會計
不確定,有完善的薪酬體系,會根據集團架構調整,調整板塊及公司。薪酬按層級不同而區分,一般一年左右調薪一次,漲幅10%左右。福利制度較為完善。
在海航集團工作的人64%的反饋基本準時下班,12%的反饋偶爾晚下班,16%的反饋經常晚下班,4%的反饋經常很晚下班,1%的反饋輪班(兩班倒),2%的反饋輪班(三班倒),具體見以下統計圖。
數據來源:以上海航集團是否準時下班統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得,數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確,僅供參考。
在海航集團工作的人17%的反饋周六經常加班,4%的反饋周日經常加班,4%的反饋周六周日均加班,28%的反饋周六周日偶爾加班,37%的反饋周六周日均不加班,9%的反饋周六周天輪班,具體見以下統計圖。
數據來源:以上海航集團周末加班情況統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得,數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確,僅供參考。
陳思羽
海航集團 | 主管
公司工作時間早9點至晚5點半,中午休息一個半小時。基本可以準點走人。高年資員工年休假每年15天,雙休。
Halee
海航集團 | 人力資源
公司分為專員,主管,中心經理,部門領導,公司領導等級別。晉升機會近兩年不是很好。由于公司近兩年效益不太好,晉升職位后薪水沒有發生變化。
職朋9429437
海航集團 | 放行工程師
工作中壓力大,工作強度大。安全壓力大,管理嚴格,大家上班都是如履薄冰,公司領導怕擔責任,怕擔風險,給一線層層加壓
Halee
海航集團 | 人力資源
氛圍好,團隊凝聚力強。執行力強。公司領導能力參差不齊吧,但是我遇到的那些領導還是讓我很尊重的。
xlbxxx
海航集團 | 航材庫房管理
節奏還算良好,下班的話領導不安排加班就不用加班,安排加班就看情況了,實習生那里來的補助
東航最帥機長
海航集團 | 人力資源經理
節奏比較快,下班經常晚點,周末偶爾加,特別是周六,加班補助低,奉獻航你懂的,為企業就是為自己,調薪幅度不大
Hutheroy
海航集團有限公司 | 人事/行政助理
壓力較大,因為工作性質原因,需要經常加班保障會議,擬寫文稿。因為公司長期處于化解風險的階段,緊急重大的任務應接不暇,且個個要命,不能懈怠。高壓力使大家都疲于奔命,但也是重要的鍛煉和經歷。
Jerry
海航集團 | 人力資源助理
分企業和崗位,整體來說還是輕松和壓力交織,壓力主要來源于工作任務以及大項工作保障,可能會因為人手不足導致工作過度飽和,也可能因為相關工作不專業導致經常返工。