中國商飛上海飛機制造廠 89人分享
中國商飛上海飛機制造廠 89人分享
知己知彼，百戰不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細了解公司各方面的情況，職業圈小編為您整理匯編了中國商飛上海飛機制造廠工資待遇相關專題。為您全面統計并解讀中國商飛上海飛機制造廠的工資待遇、加班情況、五險一金等，以供求職者參考。你還可以從此專題中進一步了解中國商飛上海飛機制造廠福利補貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機會等等。
職朋9572012
中國商飛上海飛機制造廠 | 培訓助理
雙900補貼，公積金單邊百分之十二但是工資基數低，住房是最滿意的，有單身公寓也可以申請公租房。
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中國商飛上海飛機制造廠 | 產品研發
交通補和飯補，工資到手也就七千多一點，如果一個人的話應該沒什么問題，如果有對象或老婆的話還需要慎重考慮一下
在中國商飛上海飛機制造廠工作的人95%的反饋有社保(5險),4%的反饋有商業保險,具體見以下統計圖。
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| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 工藝工程師 | 7666 | 8000 | 7000 |
| 工程師 | 13499 | 18200 | 10000 |
| 一線生產管理員 | 10000 | 10000 | 10000 |
| 飛機鉚裝鉗工 | 5000 | 5000 | 5000 |
| 電氣裝配工 | 10000 | 10000 | 10000 |
職朋9572012
中國商飛上海飛機制造廠 | 培訓助理
只待了一年，加薪是沒經歷過的。聽以前的同事說后來說加薪，但是其實是把雙九百里的交通補，弄到了工資里。
Young
中國商飛上海飛機制造廠 | 設計崗
1-2年，工資的漲幅根據職級會有所變化，一般是根據個人的表現吧，有的一年，有的兩年，極個別優秀的還可以突破，公司的薪酬體系相對較為完善。
在中國商飛上海飛機制造廠工作的人60%的反饋基本準時下班,21%的反饋偶爾晚下班,13%的反饋經常晚下班,4%的反饋輪班(兩班倒),具體見以下統計圖。
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在中國商飛上海飛機制造廠工作的人21%的反饋周六經常加班,4%的反饋周日經常加班,39%的反饋周六周日偶爾加班,21%的反饋周六周日均不加班,13%的反饋周六周天輪班,具體見以下統計圖。
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Young
中國商飛上海飛機制造廠 | 設計崗
準時下班，極個別遇到比較特殊的情況會加班，年假都是正常的，一般申請都可以調休，每年還有高溫假，可以休一個禮拜。沒有緊急任務時都雙休的。
職朋7323382
中國商飛上海飛機制造廠 | 網絡工程師
準時下班：準時上下班 是否加班：加班時間比較多 年假情況：工作10年以上一年5天 單雙休：雙休
m_13917******
中國商飛上海飛機制造廠 | 一線生產管理員
晉升機會差，早來的能混都混到中層了，新來的大學生基本沒有機會，一年稅前15差不多了。還算你加班已經加了很多的情況下。
章魚哥哥阿華田
中國商飛上海飛機制造廠 | 管理崗
分為T崗，M崗和S崗，S我不了解，M4崗位工資5800，T崗崗位工資比M多一千左右，績效又室主任定，基本上每個月在兩三千左右
王玄 Atticus
中國商飛上海飛機制造廠 | 工藝工程師
至于工作氛圍嘛，還可以吧，只能這么講，工作過程中有老師傅手把手的教你，一個令人愉快的工作氛圍是高效率工作的一個很重要的影響因素，快樂而尊重的氣氛對提高員工工作積極性起著不可忽視的作用。
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中國商飛上海飛機制造廠 | 工藝師
團隊氛圍還行，標準國企，要是本地人家里不差錢比較適合在這工作，外地來滬，要買房子的還是最好不要來
m_13917******
中國商飛上海飛機制造廠 | 一線生產管理員
生產節奏快，領導打雞血，就是不給錢經常需要加班，周末需要加班，加班沒有加班費，違反勞動法。靠情懷騙人，不想加班就會孤立你。
職朋9572012
中國商飛上海飛機制造廠 | 培訓助理
國企嘛，氛圍還是很好的，周圍的同事都很友好，都是打工人。節奏比較慢，下班一般準時，周六偶爾加班
m_13917******
中國商飛上海飛機制造廠 | 一線生產管理員
壓力很大，給的錢很少。生產節奏快，領導打雞血，就是不給錢經常需要加班，周末需要加班，加班沒有加班費，違反勞動法。
我是一只豬
中國商飛上海飛機制造廠 | 4級鉗工
工作壓力一般般，有急活兒時，領導會不停催進度。公司福利還可以，薪資水平看級別，晉級比較慢。有各種限制，比如年限，積分啥的。熬很久。