深圳比亞迪汽車工業有限公司 51人分享
深圳比亞迪汽車工業有限公司 51人分享
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職朋用戶
深圳比亞迪汽車工業有限公司 | 技術員
沒有，公司有公積金，沒有房補，交通補助，補充保險，但也要分等級的，一般來說級別越高，保險啦，住房啦越完善待遇越高
在深圳比亞迪汽車工業有限公司工作的人100%的反饋有社保(5險),具體見以下統計圖。
數據來源：以上深圳比亞迪汽車工業有限公司社會保險統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
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數據來源：以上深圳比亞迪汽車工業有限公司住房公積金統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 專職電工 | 7000 | 7000 | 7000 |
wu.yong
深圳比亞迪汽車工業有限公司 | 規劃工程師
一般一年漲一次，漲幅大概10到15個點不等，最高不超過30個點。特殊情況下，如經營業績不佳的時候，可能大部分員工沒有漲工資機會。公司薪酬制度很完善
職朋用戶
深圳比亞迪汽車工業有限公司 | 技術員
不太清楚多久漲工資，我去一年左右時間，聽以前的同事說有兩年沒漲工資了，漲幅也是隨著級別來定的，一般都是在五百到幾千不等，薪酬體系還算完善
wu.yong
深圳比亞迪汽車工業有限公司 | 規劃工程師
公司職能部門職員都有有年終獎，一般獎金額度為月薪1~2倍，隔年七八月發前一年年終獎，業績不好的時候沒有年終獎
在深圳比亞迪汽車工業有限公司工作的人51%的反饋基本準時下班,40%的反饋偶爾晚下班,7%的反饋經常晚下班,具體見以下統計圖。
數據來源：以上深圳比亞迪汽車工業有限公司是否準時下班統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
在深圳比亞迪汽車工業有限公司工作的人3%的反饋周六經常加班,3%的反饋周六周日均加班,59%的反饋周六周日偶爾加班,33%的反饋周六周日均不加班,具體見以下統計圖。
數據來源：以上深圳比亞迪汽車工業有限公司周末加班情況統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
T.
深圳比亞迪汽車工業有限公司 | 電機工程師
公司崗位級別為I,H,G,F,E,D,C,B,A，本科應屆進去為F級 分事業部，有的事業部能力強晉升就快，有的事業部靠熬 只知道F級底薪5500
職朋用戶
深圳比亞迪汽車工業有限公司 | 高級結構工程師
崗位從A到H級，由于公司員工龐雜，晉升機會相對來說比較少，本人E級畢業兩年，工資稅前12K，沒有年終獎
職朋用戶
深圳比亞迪汽車工業有限公司 | 高級結構工程師
同事和領導都不錯，允許犯錯，對員工的包容性很強，適合鍛煉自己，提升能力，團隊氛圍相當融洽，適合性格比較慢的人長期呆
T.
深圳比亞迪汽車工業有限公司 | 電機工程師
公司工作節奏不算快，項目按節點完成就行，下班準時但不一定能走 加班視項目情況決定，周末加班可以申請調休單
職朋用戶
深圳比亞迪汽車工業有限公司 | 結構工程師
工作節奏按部就班，基本上都能準時下班，周末偶爾加班，加班沒有加班費也沒有補助，不過可以換成調休單
T.
深圳比亞迪汽車工業有限公司 | 電機工程師
工作壓力不大，領導比較好，項目不急可以準時下班走，工作量適中吧 同事之間也比較好相處，沒有什么勾心斗角的
職朋用戶
深圳比亞迪汽車工業有限公司 | 結構工程師
這里的壓力不大，主要壓力來自于整體的環境，行情不好，公司盈利低的話，加工資加的慢，工資低，壓力也就上來了