廣州飛機(jī)維修工程有限公司 75人分享
廣州飛機(jī)維修工程有限公司 75人分享
知己知彼，百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細(xì)了解公司各方面的情況，職業(yè)圈小編為您整理匯編了廣州飛機(jī)維修工程有限公司工資待遇相關(guān)專(zhuān)題。為您全面統(tǒng)計(jì)并解讀廣州飛機(jī)維修工程有限公司的工資待遇、加班情況、五險(xiǎn)一金等，以供求職者參考。你還可以從此專(zhuān)題中進(jìn)一步了解廣州飛機(jī)維修工程有限公司福利補(bǔ)貼、工資漲幅、年終獎(jiǎng)、以及晉升機(jī)會(huì)等等。
??
廣州飛機(jī)維修工程有限公司 | 勤務(wù)員
所有的待遇都有，也有免費(fèi)的宿舍但是只能住一段時(shí)間就不能在住了，年終獎(jiǎng)有點(diǎn)低但是也比沒(méi)有強(qiáng)，比起同行來(lái)說(shuō)待遇算比較低的
束己
廣州飛機(jī)維修工程有限公司 | 結(jié)構(gòu)機(jī)械員
福利很多，除了基本的五險(xiǎn)一金以外還有補(bǔ)充醫(yī)療保險(xiǎn)和企業(yè)年金，過(guò)節(jié)費(fèi)，在廣州提供30個(gè)月的住宿。有很多培訓(xùn)機(jī)會(huì)。
在廣州飛機(jī)維修工程有限公司工作的人87%的反饋有社保(5險(xiǎn)),12%的反饋都沒(méi)有,具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上廣州飛機(jī)維修工程有限公司社會(huì)保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在廣州飛機(jī)維修工程有限公司工作的人87%的反饋有,12%的反饋無(wú),具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上廣州飛機(jī)維修工程有限公司住房公積金統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 機(jī)電員 | 5074 | 6800 | 2000 |
| 實(shí)習(xí)生 | 2000 | 2000 | 2000 |
| 機(jī)務(wù) | 2700 | 3000 | 1800 |
| 飛機(jī)維修員 | 4000 | 5000 | 3000 |
| 客艙維護(hù)員 | 7000 | 7000 | 7000 |
xjdy
廣州飛機(jī)維修工程有限公司 | 機(jī)電員
每年一漲，薪酬體系完善。因?yàn)槿肼毮晗掭^短，具體的漲幅多少不是太清楚。公司的薪酬體系是很成熟的，畢竟是南航的子公司。
O
廣州飛機(jī)維修工程有限公司 | 機(jī)務(wù)人員
公司一般半年漲工資，工資漲幅一般大概就漲個(gè)幾百塊到一千幾塊錢(qián)，優(yōu)秀者更高，公司薪酬很完善，完善的工資。
O
廣州飛機(jī)維修工程有限公司 | 機(jī)務(wù)人員
一般都有的，一般是一萬(wàn)左右也有可能是幾千塊，就是多發(fā)一個(gè)月的平均工資，十二月份發(fā)也有可能十一月份發(fā)看他什么時(shí)候發(fā)就什么時(shí)候發(fā)。
在廣州飛機(jī)維修工程有限公司工作的人58%的反饋基本準(zhǔn)時(shí)下班,4%的反饋偶爾晚下班,16%的反饋經(jīng)常晚下班,12%的反饋輪班(兩班倒),8%的反饋輪班(三班倒),具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上廣州飛機(jī)維修工程有限公司是否準(zhǔn)時(shí)下班統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在廣州飛機(jī)維修工程有限公司工作的人20%的反饋周六經(jīng)常加班,4%的反饋周日經(jīng)常加班,4%的反饋周六周日均加班,37%的反饋周六周日偶爾加班,20%的反饋周六周日均不加班,12%的反饋周六周天輪班,具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上廣州飛機(jī)維修工程有限公司周末加班情況統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
??
廣州飛機(jī)維修工程有限公司 | 勤務(wù)員
準(zhǔn)時(shí)下班，基本上沒(méi)有加班，下班比較準(zhǔn)時(shí)基本上不存在加班的情況，年假?zèng)]有休過(guò)，需要聽(tīng)從車(chē)間主任的排班，雙休日輪休
xjdy
廣州飛機(jī)維修工程有限公司 | 機(jī)電員
準(zhǔn)時(shí)下班較少加班，第二年有年假，一個(gè)月休8天。公司一般情況下會(huì)準(zhǔn)時(shí)下班不會(huì)有加班情況。但是有時(shí)也有例外的情況需要加班，加班也是有工資的，按工時(shí)計(jì)算。
m_13316******
廣州飛機(jī)維修工程有限公司 | 客艙維護(hù)員
本科進(jìn)來(lái)at5左右。專(zhuān)科at3，一年漲一個(gè)檔，晉升空間大，本科和專(zhuān)科工資差距可能500-1000，考了執(zhí)照會(huì)加錢(qián)，具體多少看領(lǐng)導(dǎo)給你分哪個(gè)檔，有300、700、1200
大G2022
廣州飛機(jī)維修工程有限公司 | 飛機(jī)機(jī)械員
公司分維修崗和管理崗。維修崗位工作重，壓力大，分為飛機(jī)維修員、師傅、領(lǐng)班、主任。維修員工資大概4000-5000+ 專(zhuān)科3000-4500+，工資因每個(gè)月獎(jiǎng)金而波動(dòng)。年終獎(jiǎng)沒(méi)有 變成了雙薪，大概兩個(gè)月工資，也可能變少。師傅工資大概7000-9000 領(lǐng)班工資9000往上 根據(jù)執(zhí)照增加 有13000 也會(huì)掉到10000+。主任不清楚。
m_13316******
廣州飛機(jī)維修工程有限公司 | 客艙維護(hù)員
部門(mén)班組很團(tuán)結(jié)，領(lǐng)導(dǎo)很好說(shuō)話，但是部門(mén)之間很難調(diào)動(dòng)，外面的人想進(jìn)來(lái)里面的人想出去。不太適合家在外地的人，但很適合廣州本地的
大G2022
廣州飛機(jī)維修工程有限公司 | 飛機(jī)機(jī)械員
一線員工都很和諧 但是各個(gè)部門(mén)之間會(huì)扯皮。公司領(lǐng)導(dǎo)很會(huì)畫(huà)餅。公司是南航控股的干兒子，然而是自干兒。自帶干糧給南航干活 業(yè)務(wù)量大但是掙不到多少錢(qián)，基本靠人員工時(shí)賺錢(qián)，但公司工時(shí)其實(shí)挺賤的 很便宜
青青公子
廣州飛機(jī)維修工程有限公司 | 支援部門(mén)主任
無(wú)論技術(shù)崗位還是管理崗位的工作超負(fù)荷，壓力大，國(guó)企的弊端較為凸顯，勾心斗角比較厲害，部分崗位需要加班或者三班倒，身心俱疲。