宇通客車(chē) 947人分享
宇通客車(chē) 947人分享
知己知彼，百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細(xì)了解公司各方面的情況，職業(yè)圈小編為您整理匯編了宇通客車(chē)工資待遇相關(guān)專(zhuān)題。為您全面統(tǒng)計(jì)并解讀宇通客車(chē)的工資待遇、加班情況、五險(xiǎn)一金等，以供求職者參考。你還可以從此專(zhuān)題中進(jìn)一步了解宇通客車(chē)福利補(bǔ)貼、工資漲幅、年終獎(jiǎng)、以及晉升機(jī)會(huì)等等。
職朋9783609
宇通客車(chē) | 一般財(cái)務(wù)人員
五險(xiǎn)一金、餐補(bǔ)、油補(bǔ)等，五險(xiǎn)按照鄭州市最高比例繳納，公積金5%，誤餐費(fèi)一個(gè)月200-300。車(chē)補(bǔ)300一個(gè)月。住宿不用花錢(qián)，離工作地點(diǎn)非常近，無(wú)需擔(dān)心出勤問(wèn)題
職朋9647948
宇通客車(chē) | 底盤(pán)工程師
房補(bǔ)以前有，現(xiàn)在沒(méi)了，沒(méi)有享受過(guò)，不過(guò)需要簽10年協(xié)議，不到時(shí)間要全額退款。 交通補(bǔ)貼沒(méi)享受過(guò)，有公積金。 假期比較長(zhǎng)，過(guò)年假期一般都要農(nóng)歷十六以后上班。。
在宇通客車(chē)工作的人91%的反饋有社保(5險(xiǎn)),2%的反饋有商業(yè)保險(xiǎn),1%的反饋都沒(méi)有,4%的反饋不清楚,具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上宇通客車(chē)社會(huì)保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在宇通客車(chē)工作的人3%的反饋不清楚,82%的反饋有,13%的反饋無(wú),具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上宇通客車(chē)住房公積金統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 會(huì)計(jì) | 4134 | 7000 | 2800 |
| 底盤(pán)工程師 | 7332 | 15000 | 3750 |
| 結(jié)構(gòu)工程師 | 6624 | 8500 | 5000 |
| 2保焊工 | 6125 | 7000 | 5000 |
| 一般財(cái)務(wù)人員 | 7433 | 10000 | 4500 |
職朋9730740
宇通客車(chē) | 2保焊工
跟隨公司薪酬核算，干的越久，技能越高，工資越高。公司的薪酬體系很完善，有崗位技能評(píng)級(jí)和員工工作年限評(píng)級(jí)
職朋9542627
宇通客車(chē) | 2d制圖設(shè)計(jì)師
公司漲工資看當(dāng)年的收益，收益高漲的多，收益低的話可能就不漲了。工資漲幅主要看工作表現(xiàn)，績(jī)效好的漲的很快的。就是年終獎(jiǎng)不是很高，平時(shí)的工資以及福利待遇還不錯(cuò)。
噬魂
宇通客車(chē) | 電器
公司有年終獎(jiǎng)，一般有5000，6500，績(jī)效差了4000，根據(jù)績(jī)效來(lái)定，級(jí)別高了有兩個(gè)月的年終獎(jiǎng)，級(jí)別低了就發(fā)幾千塊錢(qián)，同車(chē)間員工一樣
職朋9542627
宇通客車(chē) | 2d制圖設(shè)計(jì)師
有年終獎(jiǎng)的，全公司統(tǒng)一，放年假的時(shí)候發(fā)放，年假超長(zhǎng)。具體金額相當(dāng)于工作了3年的校招生一個(gè)月的工資，個(gè)人感覺(jué)不多，但是聊勝于無(wú)嘛
在宇通客車(chē)工作的人39%的反饋基本準(zhǔn)時(shí)下班,17%的反饋偶爾晚下班,30%的反饋經(jīng)常晚下班,10%的反饋經(jīng)常很晚下班,2%的反饋輪班(兩班倒),0%的反饋輪班(三班倒),具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上宇通客車(chē)是否準(zhǔn)時(shí)下班統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在宇通客車(chē)工作的人36%的反饋周六經(jīng)常加班,1%的反饋周日經(jīng)常加班,4%的反饋周六周日均加班,41%的反饋周六周日偶爾加班,10%的反饋周六周日均不加班,4%的反饋周六周天輪班,具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上宇通客車(chē)周末加班情況統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
石攀
鄭州宇通客車(chē)股份有限公司 | 底盤(pán)附件設(shè)計(jì)師
一般無(wú)法準(zhǔn)時(shí)下班，通常加班2~3小時(shí)，年假很不錯(cuò)21天，名義雙休，實(shí)際周六經(jīng)常加班，介意的慎重考慮下
職朋9647948
宇通客車(chē) | 底盤(pán)工程師
不能準(zhǔn)時(shí)下班，加班較多，理論上有年假，不過(guò)沒(méi)有歇完過(guò)。 理論上是雙休，實(shí)際上是單休，試試個(gè)子。。。。。。。。。。。。。。
職朋9580618
宇通客車(chē) | 2d設(shè)計(jì)師
設(shè)計(jì)-主管設(shè)計(jì)-專(zhuān)家-首席專(zhuān)家，通過(guò)每年評(píng)比定每個(gè)人級(jí)別，于工資掛鉤，通常每年根據(jù)表現(xiàn)均可以晉級(jí)的
職朋用戶(hù)
宇通客車(chē) | 線束設(shè)計(jì)師
崗位有很多，所有汽車(chē)相關(guān)的都有，從研發(fā)生產(chǎn)銷(xiāo)售等等各個(gè)環(huán)節(jié)都有崗位，不建議研發(fā)人員來(lái)這里
職朋9580618
宇通客車(chē) | 2d設(shè)計(jì)師
工作氛圍相對(duì)還是比較和諧的，每個(gè)人都負(fù)責(zé)自己的一個(gè)領(lǐng)域，團(tuán)隊(duì)之間相對(duì)沒(méi)呢么大競(jìng)爭(zhēng)，公司領(lǐng)導(dǎo)務(wù)實(shí)型，有利于個(gè)人的成長(zhǎng)
時(shí)志強(qiáng)
宇通客車(chē) | 客車(chē)底盤(pán)工程師
日常考核太嚴(yán)重，心理壓力較大，可以進(jìn)貼吧，知乎看看。由于各領(lǐng)導(dǎo)考核指標(biāo)太多，很?chē)?yán)重，領(lǐng)導(dǎo)1年換一個(gè)都正常，導(dǎo)致各個(gè)人都在為指標(biāo)干活，不是為了公司利益，內(nèi)耗嚴(yán)重
噬魂
宇通客車(chē) | 電器
工作很緊湊，，幾乎每天都加班，晚上開(kāi)會(huì)，下班不準(zhǔn)時(shí)，沒(méi)有加班費(fèi)，周末偶爾加班，沒(méi)有加班費(fèi)。周末加班時(shí)間可以用于調(diào)休，不忙的時(shí)候周末我不加班
職朋9501893
宇通客車(chē)股份有限公司 | 人力資源部綜合管理員
經(jīng)常加班，周末根據(jù)生產(chǎn)情況需要加班，沒(méi)有加班費(fèi)，但是每個(gè)月有兩天的帶薪事假不扣工資，但實(shí)際能夠使用到的機(jī)會(huì)比較少
職朋9783609
宇通客車(chē) | 一般財(cái)務(wù)人員
壓力不大，領(lǐng)導(dǎo)和同事非常友好，大家互相幫助共同解決問(wèn)題和成長(zhǎng)進(jìn)步。作為財(cái)務(wù)人員，壓力主要是月底和月初需要出具報(bào)表，時(shí)間比較趕所帶來(lái)的壓力。
職朋9563432
鄭州宇通客車(chē)股份有限公司 | 融資客戶(hù)經(jīng)理
有點(diǎn)大，主要來(lái)自業(yè)績(jī)壓力以及融資風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防與控制。還有就是需要經(jīng)常出差，兩周左右才能回鄭州。