知己知彼,百戰不殆。求職者在求職面試前,很有必要詳細了解公司各方面的情況,職業圈小編為您整理匯編了舍弗勒工資待遇相關專題。為您全面統計并解讀舍弗勒的工資待遇、加班情況、五險一金等,以供求職者參考。你還可以從此專題中進一步了解舍弗勒福利補貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機會等等。
mo上
舍弗勒 | EHS
高工資,高待遇,外企,制造業,該有的待遇基本都有,反正沒干多久,一人一薪資,里面的都挺有錢的,開的車都是bba'
職朋9421250
舍弗勒 | ie/工業工程師
電話費補貼 商業保險 帶薪病假 養老年金 work at home 2 days/month 不定時工作制(試行)
在舍弗勒工作的人75%的反饋有社保(5險),5%的反饋有商業保險,10%的反饋都沒有,7%的反饋不清楚,具體見以下統計圖。
數據來源:以上舍弗勒社會保險統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得,數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確,僅供參考。
在舍弗勒工作的人6%的反饋不清楚,80%的反饋有,12%的反饋無,具體見以下統計圖。
數據來源:以上舍弗勒住房公積金統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得,數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確,僅供參考。
職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
---|---|---|---|
操作工 | 4593 | 6000 | 2100 |
質量工程師 | 12175 | 20000 | 7200 |
qe質量工程師 | 8733 | 9200 | 8000 |
cnc工藝工程師 | 10000 | 11000 | 9000 |
iqc質量工程師 | 8750 | 10000 | 7500 |
職朋9421250
舍弗勒 | Industrial Engineer
年度普漲,年中偶爾也有但機會比較少。近幾年平均4-5個點,表現好的可以拿到10個點。有配套商業保險和企業年金,公積金12%,3天帶薪病假,年假10天起,10天育兒假。
趙偉
舍弗勒 | ie工藝員
大概一年一次漲幅4左右,公司整體薪酬比較完善,沒有什么特別的獎勵。但偶爾可以聚餐等。年終獎在第二年三月份發完。
咦?
太倉舍弗勒 | 數控機加工組長
還沒發就走了,應該是有年終獎的,挺不錯的,真的不錯 挺不錯還沒發就走了,應該是有年終獎的,挺不錯的
職朋用戶
舍弗勒 | ai操作工
有的,一般都是一個月的基本工資,每年年底發放 ,這個從來沒有不發的情況,效益好的話會有1000塊紅包
在舍弗勒工作的人71%的反饋基本準時下班,12%的反饋偶爾晚下班,6%的反饋經常晚下班,0%的反饋經常很晚下班,5%的反饋輪班(兩班倒),4%的反饋輪班(三班倒),具體見以下統計圖。
數據來源:以上舍弗勒是否準時下班統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得,數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確,僅供參考。
在舍弗勒工作的人11%的反饋周六經常加班,5%的反饋周六周日均加班,25%的反饋周六周日偶爾加班,53%的反饋周六周日均不加班,4%的反饋周六周天輪班,具體見以下統計圖。
數據來源:以上舍弗勒周末加班情況統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得,數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確,僅供參考。
mo上
舍弗勒 | EHS
雙休,有年假,有加班情況,下班時間看自己想不想卷,食堂不大好吃,晚飯一般很少有人愿意在公司吃,一般工人吃在公司吃的多,沒有宿舍,但包中飯晚飯。
趙偉
舍弗勒 | ie工藝員
年假13天,可以按時下班,不過個別部門事情多,需要加班,加班沒有加班費。氛圍不錯。適合鍛煉學習。很多人離開以后又回去了。
職朋用戶
舍弗勒 | 實習生
晉升看個人能力吧,級別很多的,畢竟大企業,最少也有十幾萬吧,最高百萬年薪也是有,看你自己嘍,加油加油加油
職朋用戶
舍弗勒 | 帶班調整工
車間主要是操作工和調整員,以上就是倒班主管。以及少量的質檢員。公司熟練的操作工可以晉升到調整員。這里的調整員在社會中相當于機修。一般的調整員是招聘應屆大學畢業生,半自動化得生產線采用大專畢業調整員帶線。本科畢業的調整員帶全自動化生產的產線。
職朋用戶
舍弗勒 | 實習生
氛圍非常棒,感覺大家都很友善,都很照顧實習生,領導都很棒,嚴慈相濟,非常好的,值得來,啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦
zl1195562109
舍弗勒 | 檢驗員
工作氛圍感覺還可以,主要看你人際關系.團隊是透明的.個人負責一小塊.分工明確.單位領導一般不會和基層員工溝通.基本上看起來人還不錯,沒有深交也不知道咋回答.
mo上
舍弗勒 | EHS
雙休,有年假,有加班情況,下班時間看自己想不想卷,食堂不大好吃,晚飯一般很少有人愿意在公司吃,一般工人吃在公司吃的多,沒有宿舍,但包中飯晚飯。
職朋用戶
舍弗勒 | 帶班調整工
公司采用兩班倒和三班倒靈活交互排班。操作工和調整員少有休息時間。兩班倒是管兩餐,每餐規定在20分鐘內就餐,包括了休息時間。操作工和調整員雙手在工作時間幾乎是處于高速連續運行的。提前10至20分鐘左右到線上,下班準時。周末存在意識不強。當天只能看到第二天的排班情況。有加班補助
mo上
舍弗勒 | EHS
壓力不小,因為新能源汽車的崛起,導致燃油車市場份額下降,間接導致公司產業也在下坡,推薦,工資待遇高,比較穩定2,有老員工已經在這里干了超過20年了,經驗豐富,但平時工作有時候會加班。
職朋用戶
舍弗勒 | 帶班調整工
工作壓力大,要培訓的身產線有很多條,工作具有長時間高速持續性。來生產操作和排班緊湊兩方面。