知己知彼,百戰不殆。求職者在求職面試前,很有必要詳細了解公司各方面的情況,職業圈小編為您整理匯編了一汽大眾工資待遇相關專題。為您全面統計并解讀一汽大眾的工資待遇、加班情況、五險一金等,以供求職者參考。你還可以從此專題中進一步了解一汽大眾福利補貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機會等等。
Dark tulip
一汽大眾 | 機械工程師
五險一金 公積金挺高 各種補助也基本齊全,購車可以享受一定的優惠 班車基本遍布長春 長春的消費也不高 待遇絕對沒問題
大宇
一汽大眾 | 操作工
福利特別多有五險一金,班車 住宿 食堂及上班時間很合理 主要是很開心很懷念那里的干活日子
在一汽大眾工作的人81%的反饋有社保(5險),6%的反饋有商業保險,6%的反饋都沒有,5%的反饋不清楚,具體見以下統計圖。
數據來源:以上一汽大眾社會保險統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得,數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確,僅供參考。
在一汽大眾工作的人4%的反饋不清楚,80%的反饋有,14%的反饋無,具體見以下統計圖。
數據來源:以上一汽大眾住房公積金統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得,數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確,僅供參考。
職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
---|---|---|---|
工程師 | 11186 | 25000 | 4000 |
生產管理工程師 | 9000 | 9000 | 9000 |
wjdamao
一汽大眾 | 安全
工資體系不是很合理 工資分級,總工資與崗級及基本工資有關 基本工資調整不多、現在與績效、盈利有關
我會很乖
一汽大眾 | 售后服務顧問
工資一脫就是一兩個月 工資服務顧問一般在36-700左右 超過4千多就直接被砍了 各種理由 忘記打卡一次扣100算曠工 公司薪酬體系不完善
職朋9590329
一汽大眾 | 現場工程師
有年終獎,一般9-12w,一般下半年發保單,2年以后可以取。這兩年疫情、效益沒有之前好,之后可能會收影響。
職朋用戶
一汽大眾 | 儲備生
有的,年底雙薪,入職不太久,什么時候發還不清楚,等到發了以后我再來更新吧,希望多多益善哈哈
在一汽大眾工作的人58%的反饋基本準時下班,11%的反饋偶爾晚下班,6%的反饋經常晚下班,6%的反饋經常很晚下班,5%的反饋輪班(兩班倒),12%的反饋輪班(三班倒),具體見以下統計圖。
數據來源:以上一汽大眾是否準時下班統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得,數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確,僅供參考。
在一汽大眾工作的人20%的反饋周六經常加班,0%的反饋周日經常加班,28%的反饋周六周日均加班,26%的反饋周六周日偶爾加班,17%的反饋周六周日均不加班,6%的反饋周六周天輪班,具體見以下統計圖。
數據來源:以上一汽大眾周末加班情況統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得,數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確,僅供參考。
阮茜
一汽大眾 | 德語翻譯
基本可以按時下班,放假經常加班,年假可以正常休,基本上是單休。但是工作不是特別忙。工作的壓力也不大。
Big Pinwheel
一汽大眾 | 工程師
準時下班,不加班,年假充足,雙休,準時下班,不加班,年假充足,雙休,準時下班,不加班,年假充足,雙休,還有高溫假
職朋9590329
一汽大眾 | 現場工程師
由以前7崗8崗改為P3-P4-P5,存認定,不公平。晉升機會少,看和領導關系。各級別工資完全看領導給你打的績效,差別較大,但是績效考核有不公平。
職朋用戶
一汽大眾 | 儲備生
金字塔晉升,崗位級別從助理到工程師到主管 層層往上,每上一個級別基本工資會翻一倍,還是很有前景的
要起訴跑步
一汽大眾 | 產品工程師
大公司關系盤根錯節,但真正有能力的拔尖人才也能被識別出來。一步步成長的就得會做人了,分領導,有的能力強,有的不行,安排工作時貌似什么都說了,其實什么都沒說。
Lieben延╈
一汽大眾 | 質量工程師
工作氛圍積極向上,團隊氣氛表里一致和睦融洽。公司領導具有超高的執行力,基于目標導向的選擇,有條理有系統的下派任務并按時跟蹤完成情況。
davidlee
一汽大眾 | 工程師
工作節奏分崗位,挺忙,設計師壓力很大,加班到6-7點,有時挺晚,周末偶爾加班,沒有加班補助;總體來說,還是挺累的;
職朋9523238
一汽大眾 | 數字化
大干60天。。。加班還是有的,加班補助是沒有的,這也是沒有辦法的,但是在長春絕對是妥妥的第一梯隊
davidlee
一汽大眾 | 工程師
分崗位,有的挺大;壓力來源于項目壓力,傳統業務有項目壓力,IT有績效壓力,631;總體壓力挺大,有的部門壓力還行
職朋9523238
一汽大眾 | 數字化
無壓力,主要看領導,一汽大眾的氛圍是央企的氛圍,穩定性是有的,但是分崗位,數字化崗位就有末尾淘汰